वाहनों के भारी दबाव का सामना कर रहे नेशनल हाइवे 44 के समानांतर विकल्प के तौर पर पानीपत और सोनीपत जिला की सीमा में पश्चिमी यमुना नहर और कैरियर लाइन चैनल के बीच की नहरी सडक़ को विकसित किया जाएगा। मुख्यमंत्री मनोहर लाल के प्रयास के चलते इस प्रोजेक्ट के लिए नेशनल कैपिटल रीजन प्लानिंग बोर्ड ने 150 करोड रूपए तथा प्रदेश सरकार के 50 करोड रुपये का बजट मंजूर किया गया है। अब पानीपत के डिंडर गांव से सोनीपत के बडवासनी तक 24.78 किलोमीटर सडक़ को 10 मीटर चौड़ा बनाया जाएगा। इससे हजारों वाहन चालकों को दैनिक आधार पर वैकल्पिक सडक़ मार्ग सुलभ होगा और आसपास के क्षेत्र में विकास की संभावनाएं बढेंगी। 

आज यहां जानकारी देते हुए शहरी स्थानीय निकाय मंत्री कविता जैन ने जानकारी देते हुए बताया कि नेशनल हाइवे 44 (पूर्व में नेशनल हाइवे एक) पर वाहनों के बढते दबाव को देखते हुए दिल्ली के हरेवली से सोनीपत, पानीपत होते हुए करनाल के मुनक तक बनी सडक को इसके विकल्प के तौर पर इस्तेमाल का सुझाव उन्होंने मुख्यमंत्री मनोहर लाल को दिया था। इस पर हरियाणा राज्य सडक विकास निगम को एक प्रोजेक्ट तैयार करने के निर्देश दिए गए। इसके बाद निगम द्वारा पश्चिमी यमुना नहर और कैरियर लाइन चैनल के बीच की नहरी सडक पर हरेवली (दिल्ली) से सोनीपत होते हुए पानीपत में डिंडर गांव तक की सडक का जीर्णोद्धार करते हुए मजबूत बनाने का खाका तैयार किया।